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정의선-최태원, ‘수소경제’ 맞손…현대차-포스코 이어 SK도 합류

입력 2021-03-02 16:30 | 신문게재 2021-03-03 1면

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210302 (사진2) 수소 생태계 구축 퍼포먼스
2일 SK인천석유화학에서 열린 제3차 수소경제위원회에서 (왼쪽부터) 성윤모 산업통상자원부 장관, 최태원 SK그룹 회장, 정세균 국무총리, 정의선 현대자동차그룹 회장, 한정애 환경부장관 등이 수소 생태계 구축 퍼포먼스를 펼치고 있다. (사진제공=현대자동차그룹)

 

현대자동차그룹과 SK그룹이 수소 생태계 확장을 위해 손을 잡았다. 현대차그룹은 포스코그룹에 이어, SK그룹까지 파트너로 연결하면서 재계의 ‘수소경제’ 주선자 역할을 공고히 했다.

2일 현대차그룹과 SK그룹은 인천시 서구에 소재한 SK인천석유화학에서 수소 관련 사업 분야에서 다각적인 협력을 추진한다고 밝혔다. 이날 정의선 현대차그룹 회장과 최태원 SK그룹 회장은 정세균 국무총리가 주재하는 제3차 수소경제위원회 참석에 앞서 업무협약을 맺고 수소 협력의 밑그림을 구체화했다.

이들 그룹은 수소 경제가 탄소 중립 달성의 핵심 요소라는 공감대를 가지고 다양한 비즈니스 모델을 발굴하기로 했다. 주요 협력 분야는 SK그룹 사업장에서 운영 중인 1500여대 차량을 현대차가 생산한 수소전기차로 교체하는 것이다. 내년 출시하는 ‘수소 카고트럭’과 2024년 출시 계획 중인 ‘수소 트랙터’ 등 수소상용차를 현대차그룹이 제공한다.



충전 인프라 구축에도 적극 나선다. 올해까지 인천과 울산 지역의 물류 서비스 거점인 SK내트럭하우스에 상용차용 수소충전소를 각 1기씩 설치하는 등, 전국 SK 주유소에 수소 충전소를 설치하기 위한 구체적인 협력을 협의할 계획이다.

특히 포스코그룹과 함께 국내 기업의 수소 사업 협력을 위한 CEO 협의체 ‘한국판 수소위원회’ 설립을 올해 상반기 중으로 추진한다. 수소위는 국내 기업들의 수소 사업 역량 강화와 사업 영역 확대 등 실질적인 수소사회 구현에 초점을 맞춘다.

현대차그룹은 전기차 전용 플랫폼 ‘E-GMP’의 1차 배터리 공급사로 SK이노베이션을 선정하는 등, SK그룹과 긴밀한 협력을 이어오고 있다. 이번 수소 사업 협력이 그룹 간 친환경 사업 역량을 한층 강화하면서, 탈탄소 시대 전환에 크게 기여할 것이라는 기대가 나온다.  

 

210302 (사진1) 인천시 수소산업기반 구축 MOU 체결
제3차 수소경제위원회에서는 인천시 수소산업기반 구축 업무협약도 체결했다. (왼쪽부터) 이재현 인천서구청장, 박남춘 인천광역시장, 정의선 현대차그룹 회장, 정세균 국무총리, 최태원 SK그룹 회장, 공영운 현대차 사장, 추형욱 SK E&S 사장이 업무협약 체결 후 기념촬영을 하고 있다. (사진제공=현대자동차그룹)

 

재계 일각에서는 SK그룹으로 수소 동맹이 넓어지면서 다음 주자에 관심이 쏠리고 있다. 최근 김승연 한화 회장이 경영 일선에 복귀하면서 ‘수소 대전’에 참여할 가능성이 커졌다는 관측도 나온다. 김 회장은 미래 모빌리티, 항공우주, 그린 수소 에너지 등을 미래 신사업으로 지목한 바 있다.

한편, 현대차그룹은 이날 중국 광저우에 해외 첫 수소연료전지 시스템 생산기지인 ‘HTWO 광저우’ 기공식을 개최하고 해외 수소 사업의 첫발을 뗐다. HTWO 광저우는 중국 광동성 광저우개발구에 2022년 하반기 완공을 목표로 건립할 예정이다. 20만7000㎡(약 6만3000평) 규모의 부지에 연료전지시스템공장과 혁신센터가 들어선다. 연간 생산목표는 총 6500기로, 향후 중국 시장 상황과 중앙 정부 정책을 고려해 공급 물량을 순차적으로 확대할 계획이다.

김상우 기자 ksw@viva100.com 

 

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