올 뉴 레인지로버 스포츠 SV 에디션 원. (사진=JLR 코리아) |
레인지로버 스포츠 라인업의 정점에 자리하는 올 뉴 레인지로버 스포츠 SV 에디션 원은 최고의 퍼포먼스와 역동성에 레인지로버 특유의 성능, 세련미, 간결한 디자인이 결합돼 레인지로버의 모던 럭셔리 철학을 극명하게 보여준다는 평가를 받고 있다. 특히 생산 첫 해에만 한정 판매되며 전용 컬러, 트림 피니시 및 전용 브랜딩으로 고객에게 특별함을 선사할 것으로 기대된다.
올 뉴 레인지로버 스포츠 SV 에디션 원에 세계 최초로 탑재된 6D 다이내믹 서스펜션 시스템은 유압식 인터링크 댐퍼, 높이 조절식 에어 스프링, 피칭 제어를 결합해 동급 최고 수준의 성능을 자랑한다. 혁신적인 세미-액티브 시스템은 피칭과 롤링을 현저히 감소시켜 극한의 코너링, 가속, 제동 시에도 차체를 수평에 가까운 상태로 유지하고 접지력을 높여 다이내믹한 드라이빙의 즐거움과 최상의 승차감을 구현한다.
6D 다이내믹스 서스펜션은 선택한 드라이브 모드에 따라 기본 모델 대비 10mm에서 25mm까지 낮은 지상고를 제공해 궁극의 드라이빙 다이내믹스를 만들어 낸다. 특히 운전자가 선택할 수 있는 SV 모드에서는 올 뉴 레인지로버 스포츠 SV의 업그레이드 된 다이내믹 하드웨어의 이점이 극대화된다. SV 모드는 스티어링, 8단 자동 변속기, 스로틀 반응, 배기음, 6D 다이내믹스 서스펜션 시스템을 최적화해 다이내믹하고 본능적인 주행 경험을 선사한다.
올 뉴 레인지로버 스포츠 SV 에디션 원. (사진=JLR 코리아) |
카본 브론즈 매트 바디 컬러 차량에는 양산차 최초로 초경량 23인치 카본 파이버 휠이 장착된다. 이 혁신적인 5 스플릿 스포크 휠은 단조 알로이 휠에 비해 중량이 총 35.6kg 가벼워져 압도적인 퍼포먼스, 핸들링, 승차감을 제공한다.
신형 4.4리터 트윈 터보 마일드 하이브리드(MHEV) 가솔린 엔진은 최고출력 635마력, 최대토크 76.5kg·m의 성능을 자랑한다. 다이내믹 런치 작동 시 정지 상태에서 시속 100km까지 가속하는 데 걸리는 시간은 3.8초에 불과하며 최고 속도는 시속 290km에 달한다. 첨단 MHEV 기술은 브레이크 및 감속 시 손실될 수 있는 에너지를 배터리에 저장했다가 크랭크가 통합된 스타터 제너레이터를 통해 최대 20kw/175Nm의 전력으로 엔진을 지원한다. 이러한 기술을 통해 기존 V8 엔진에 비해 이산화탄소 배출량이 15% 낮아졌으며 더욱 강력한 출력과 즉각적인 반응을 통해 탁월한 드라이빙 경험을 선사한다.
올 뉴 레인지로버 스포츠 SV 에디션 원. (사진=JLR 코리아) |
올 뉴 레인지로버 스포츠 SV 에디션 원의 국내 출시 가격은 플럭스 실버 트림 2억6210만원, 옵시디언 블랙 트림 2억6210만원, 카본 브론즈 트림 2억8520만원이다.
천원기 기자 1000@viva100.com
올 뉴 레인지로버 스포츠 SV 에디션 원. (사진=JLR 코리아) |