전주 첫마중길 주변도로, 사람이 중심된다

보행중심도로 계획평면도

보행중심도로 표준횡단면도

전주역 앞 대로를 보행친화도로인 첫마중길 주변도로가 또 다시 변신한다. 첫마중길을 관통하는 주변 도로를 보행자에게 안전한 걷기 좋은 도로로 변신시킬 계획이다.

12일 전주시에 따르면 내년 6월까지 총사업비 14억여원을 투입해 우아동 우아로(구 한양주유소~동신초교)와 도당산로 0.4㎞ 구간에서 전주역세권 보행친화도로 조성사업을 추진한다

해당 사업구간은 직선도로를 곡선도로로 변경하고 가로숲과 광장을 만들어 대한민국을 대표하는 안전한 도로로 손꼽히는 첫마중길을 ‘十(십)’자 형태로 가로지르는 구간이다.

전주역세권 도시재생 뉴딜사업의 일환으로 추진되는 이번 사업은 한국교통안전공단의 ‘안전속도 5030 매뉴얼’을 바탕으로 도로의 선형을 안전하게 개량하고 가로시설물을 정비해 보행자 중심의 쾌적한 보행 환경을 조성하는 데 목적을 두고 있다.

시는 이를 위해 자동차의 속도 감소를 유도하는 ‘교통정온화기법’을 적용해 직선형 도로를 지그재그 형태로 변경하고, 자동차의 속도 감소를 유도하는 고원식 횡단보도(과속방지턱 형태의 횡단보도)를 설치키로 했다.

시는 또 보행에 불편함을 주던 기존 양버즘나무(플라타너스)를 제거한 뒤 각종 공해와 병충해에 강한 이팝나무로 수종을 갱신하고, 보행자들이 걷고 싶은 길로 만들 조명시설도 갖추기로 했다. 이와 동시에 무질서하게 뒤엉켜 있어 도시미관을 저해해왔던 전선들을 정비하는 지중화사업도 함께 추진해 통행공간 확보에도 힘쓰기로 했다.

시는 향후 첫마중길 인근의 도당산3길과 도당산4길에서도 주민들의 의견수렴을 거쳐 아스팔트 표면에 문양과 칼라무늬를 구현하는 도막 포장과 광고물 부착방지시설 설치 등의 개선 사업을 진행해 나갈 방침이다.

전주시는 지난 7월 국토교통부와 행정안전부, 한국도로협회가 주관한 제2회 안심도로 공모전에서 ‘첫마중길’로 대상에, ‘전주역세권 보행친화도로 조성사업’으로 최우수상에 각각 수상했다.

첫마중길은 차로 중심의 대로를 보행자 중심의 생태도로로 변경한 길로, 중앙 보행광장, 워터미러 분수, 여행자 도서관을 갖추고 있으며, 다양한 활성화 사업도 추진되고 있다.

한편, 시는 전주역과 첫마중길 주변에서 오는 2023년까지 총 300억원의 예산을 투입하는 전주역세권 도시재생 뉴딜사업을 추진하고 있다. 전주역세권을 더욱 활성화하기 위해 청년창업 허브구축, 역세권 혁신거점 조성, 주민역량강화 및 상생기반 조성 등 다양한 사업이 펼쳐지고 있다.

전주=한성천 기자 hsc924@viva100.com