대통령 직속 일자리위원회는 4일 충북 청주시에 있는 SK하이닉스에서 위원장인 문재인 대통령을 비롯 이목희 부위원장, 정태호 대통령비서실 일자리수석비서관, 노사단체 대표 6명, 민간전문가 6명 등이 참석한 가운데 ‘8차 일자리위원회’를 열고 이 같은 내용이 골자인 일자리 대책을 발표했다.
특히 완성차 업체와 부품업체, SPC 등이 오는 2022년까지 19건의 미래차 육성 프로젝트에 등을 통해 5조원 투자해 일자리 4600개를 만들어낸다는 계획이다.
또한 완성차 업체를 중심으로 전기차와 관련 초소형전기차와 배터리 분리막에 대한 투자를 통해 생산설비를 확충하고, 수소차 분야에선 수소버스 공장과 스택공장이 설립할 예정이다. 여기에 국내 완성차 업체 3곳에서는 앞으로 자율주행와 자동주차 기술개발에 적극 나서기로 했다.
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| 현대자동차의 수소전기트럭 렌더링 이미지(사진제공=현대자동차) |
이를 위해 정부는 전기·수소차 초기 시장수요 확보 차원의 보조금을 각각 올해 3만1000대, 746대에서 내년에는 3만3000대와 2000대로 확대한다. 이와 함께 공공기관 친환경차 의무구매비율을 올해 70%에서 오는 2020년 100%(4000대)까지 늘리는 등 공공수요 창출 등을 통해 2022년까지 전기차 35만대, 수소차 1만6000대를 보급한다는 복안이다.
전기차와 수소차의 충전인프라 확충을 위해서도 미래차 보조금을 내년에 5383억원을 책정하는 등 민간사업자의 경제성 확보 지원과 충전기 설치제한 규제개선 등을 통해 2020년까지 전기·수소차 충전기 1만기·310기 구축할 계획이다. 특히 자율차 기술자립화를 위해 정부는 올해부터 2021년까지 수입의존도 90% 이상인 9대 핵심부품의 R&D 지원에도 나선다. 이를 위한 자율주행 시범사업은 내년 6월부터 본격화할 예정이다.
박종준 기자 jjp@viva100.com
