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| 벤틀리 더 뉴 벤테이가 EWB 뮬리너(사진제공=벤틀리) |
벤틀리모터스코리아가 플래그십 럭셔리 SUV ‘더 뉴 벤테이가 EWB’를 국내 시장에 출시한다.
벤틀리모터스코리아는 12일 서울 동대문구 벤틀리 타워에서 ‘더 뉴 벤테이가 EWB’를 국내 최초로 공개하고 공식 출시한다고 밝혔다.
더 뉴 벤테이가 EWB는 지난 2017년 국내에 공식 출시된 벤테이가 이후 6년 만에 선보이는 신모델이다. 모델명의 EWB는 ‘익스텐디드 휠베이스(Extended Wheelbase)’를 의미하며, 이름과 같이 벤틀리의 럭셔리 SUV 벤테이가를 바탕으로 휠베이스를 연장해 최고급 프라이빗 제트기와 같은 뒷좌석 공간을 확보했다.
벤테이가 EWB의 가장 큰 특징은 일반 벤테이가보다 180㎜ 늘어난 5305㎜의 전장과 3175㎜의 휠베이스다. 이를 위해 벤틀리는 언더플로어, 사이드 패널, 도어와 루프를 비롯한 2500개 이상의 부품을 완전히 새롭게 설계했다.
확장된 휠베이스는 전적으로 뒷좌석 공간 확대에 쓰여 동급 최대 수준으로 넓고 안락할 뿐만 아니라, 벤틀리의 탁월한 장인정신을 통해 최고급 소재와 첨단 기능으로 고급스럽게 마감됐다.
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| 벤틀리 더 뉴 벤테이가 EWB 아주르의 실내(사진제공=벤틀리) |
벤테이가 EWB에는 4.0ℓ V8 트윈터보 가솔린 엔진이 탑재된다. 최고출력 550마력, 최대토크 78.5㎏.m를 발휘하며, 8단 자동변속기와 상시 4륜구동 시스템이 조합된다. 0-100㎞/h 가속 시간은 4.6초를 기록하며, 최고속도는 290㎞/h다.
여기에 플라잉스퍼를 통해 처음 소개된 ‘전자제어식 올 휠 스티어링’을 기본 탑재한다. 전자제어식 올 휠 스티어링 기능은 저속에서는 앞바퀴와 반대 방향으로, 고속에서는 같은 방향으로 뒷바퀴를 조향해 주행 편의성과 고속 안정성을 동시에 달성하는 첨단 기술이다. 덕분에 더 뉴 벤테이가 EWB의 회전반경은 180㎜ 긴 휠베이스에도 불구하고 일반 벤테이가보다 7% 작은 11.8m에 불과하다.
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| 벤틀리 더 뉴 벤테이가 EWB 뮬리너(사진제공=벤틀리) |
이 밖에도 더 뉴 벤테이가 EWB에는 최상의 안락한 주행을 위해 외부 소음을 차단하는 방음재와 불쾌한 진동을 억제하는 방진재가 더욱 보강돼 동급 럭셔리 SUV 중 가장 조용하고 부드러운 승차감을 선사한다.
벤틀리 더 뉴 벤테이가 EWB의 한국 공식 판매 가격은 △‘더 뉴 벤테이가 EWB 아주르’가 3억4030만원 △‘더 뉴 벤테이가 EWB 퍼스트 에디션’ 3억8140만원 △‘더 뉴 벤테이가 EWB 뮬리너’ 3억9390만원부터 시작된다.
김태준 기자 tjkim@viva100.com
