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정부, 청정수소 온실가스 배출량 4㎏ 이하…소부장 국산화율 80% 목표

6차 수소경제위 개최…청정수소 인증제 방안·소부장 육성 전략 마련
2030년까지 수소차 30만대 보급

입력 2023-12-18 16:37 | 신문게재 2023-12-19 1면

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수소공급 문제 발생...줄지어 선 차량들<YONHAP NO-2719>
지난달 26일 서울시 영등포구 여의도 국회수소충전소에서 차량들이 수소 충전을 위해 대기하고 있다.(연합)

 

정부가 수소경제 활성화를 위해 청정수소 기준을 수소 1㎏당 온실가스 배출량 4㎏ 이하로 설정했다.

산업통상자원부는 18일 한덕수 국무총리 주재로 제6차 수소경제위원회를 개최하고 이 같은 방안을 논의했다고 밝혔다.

산업부가 이날 논의·마련한 청정수소 인증제 운영 방안에 따르면 청정수소 기준을 수소 1㎏당 온실가스 배출량 4㎏ 이하로 설정했다. 단계적 온실가스 감축 유도를 위해 청정수소 인증등급은 1~4등급으로 구분했다. 1등급은 온실가스 배출량 0~0.1㎏, 2등급은 0.1~1㎏, 3등급은 1~2㎏, 4등급은 2~4㎏이다. 정부는 내년에 기업들의 사업개발 및 공정 설계 시 배출량 직접 계산이 가능한 자가 인증프로그램을 개발해 제공할 예정이다. 또 청정수소 본격 생산 전에 예비·시범인증 사업을 추진해 인증역량 강화 및 기업의 예측 가능성을 높일 계획이다.

산업부는 수소업계 지원을 위해 청정수소 기술개발·실증, 시설투자 등에 대한 지원을 강화할 계획으로 국가전략기술에 포함된 수소 핵심기술(6개) 투자에 대해 최대 50%를 세액공제하고 수전해 실증 및 국내 대규모 이산화탄소 저장기반 확보를 추진한다.

정부는 수소산업 소부장 산업 육성에도 나선다. 이를 위해 수전해, 액체수소 운반선, 수소터빈 등 수소산업 10대 분야 40대 핵심품목을 소부장 핵심전략기술로 신규 지정해 연구개발(R&D), 으뜸기업 등 제도적 지원을 확대하기로 했다. 수소중점연구실 지정을 통해 암모니아와 액상유기화합물 수소저장(LOHC) 등 미래 소부장 원천기술 연구를 지원한다.

초기수요 창출을 위해 수소충전소(설치지원금)와 수소터빈(입찰시장) 등 보급제도 설계를 통해 국내에서 생산된 소부장 제품의 활용도를 제고한다는 계획이다. 정부는 이 같은 소부장 육성 전략을 통해 2030년 수소산업 10대 전략분야 소부장 국산화율을 80% 달성하고 글로벌 소부장 기업 20곳을 육성한다는 목표다.

과학기술정보통신부는 수전해 기술별 중점연구실을 구축하고 중점 연구실 중심으로 기술 국산화를 위한 기초·원천연구 수행, 기술 신뢰도 확보를 위한 성능평가 지원을 추진할 계획이다. 환경부는 오는 2030년까지 수소전기자동차를 30만대 보급하고 수소충전소는 660기 이상 구축한다는 목표다. 

 

세종=이원배 기자 lwb21@viva100.com 

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