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[비바100] 지식센터 흥행도 역세권이 가른다

직주근접 프리미엄 분양 관심

입력 2023-09-25 07:00 | 신문게재 2023-09-25 13면

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최근 분양한 주요 지식산업센터들은 역세권 입지를 적극 강조하고 있다. 위축된 지식산업센터 분양 시장에서 입지 선호도는 물론 희소성이 높은 ‘역세권’을 내세워 돌파구를 마련하겠다는 전략이다.


부동산 시장에서 역세권의 가치는 상품의 종류를 불문하고 강조해도 지나치지 않다. 특히 공급 과잉에 따른 공실 문제를 겪고 있는 지식산업센터의 경우 역세권 여부에 따라 찾는 수요가 달라지기 때문에 그 가치가 더욱 높다. 역세권 지식산업센터 경우 출퇴근이 편리해 워라밸을 보장하는 직주근접 프리미엄을 갖추고 있어 임직원들의 선호도가 높다. 또한 역을 중심으로 쇼핑, 문화, 의료 등 다양한 인프라가 갖춰져 있다는 장점이 있다.

실제로, 역세권에 위치하고 있는 지식산업센터들은 비역세권 단지 보다 높은 시세를 형성하고 있다. 서울 지하철 2호선 구로디지털단지역이 도보 4분 거리인 ‘코오롱싸이언스밸리2차’는 3.3㎡당 시세가 1340만원(지식산업센터114 자료 기준)을 기록하고 있는 반면, 도보 14분 거리인 ‘에이스하이엔드타워2차’는 3.3㎡당 시세가 920만원으로 역세권 단지보다 낮았다.

권강수 한국창업부동산정보원 이사는 “최근 공실 문제를 겪고 있는 지식산업센터들을 살펴보면 대부분 지하철 역이 없거나 먼 곳에 위치하고 있는 경향이 있다”라며 “먼저 회복세나 반등을 보일 지역은 역세권일 것”이라고 말했다.

 

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‘반도아이비플래닛’ 조감도(사진제공=반도건설)

 

이러한 가운데 올해에도 역세권 입지를 갖춘 지식산업센터들이 공급 중에 있어 눈길을 끈다.

반도건설은 부산 에코델타시티에 ‘에코델타시티 반도아이비플래닛’을 분양중이다. 부산광역시 강서구 명지동 일원에 지하 2층~지상 8층, 연면적 16만6292㎡, 총 1210실 및 근린생활시설 82실로 구성된다. 명지국제신도시와 낙동남로에 인접한 위치이며, 도보 5분 거리에 강서선(계획)과 하단~녹사선(예정) 환승역이 들어서는 더블역세권을 갖췄다. 명지IC, 서부산IC가 인근에 위치에 주변 지역과의 교통망이 좋다. 뿐만아니라, 사상~해운대 고속도로, 부전마산복선전철선도(2024년 예정), 엄궁대교, 장낙대교, 부산형 급행철도(BuTX) 등의 광역교통망 개발계획까지 갖추고 있어 교통환경이 더욱 좋아질 전망이다. 또한, 에코델타시티 반도아이비플래닛가 들어서는 부산 에코델타시티는 강서구에 들어서는 부산의 공공사업으로 부산신항만, 가덕도 신공항(예정), 명지국제도시2단계 개발(예정) 등이 들어서는 서부산의 중심이라는 평가를 받고 있다.

특화설계도 선보일 예정이다. 소형부터 대형까지 다양한 크기의 평면 구성 및 선택의 폭을 넓힐 수 있는 가변 평면 설계로 소규모 기업, 스타트업 등을 위한 소형 오피스는 물론 중견기업의 사무실까지 활용 가능한 사무환경으로 구성했다.

 

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‘시그니처 광교 2차’ 투시도(사진제공=한화건설)

 

한화건설은 광교택지개발지구에 지식산업센터 ‘시그니처 광교 2차’를 분양 중이다. 단지는 지하 4층~지상 10층, 연면적 3만2191㎡ 규모로 조성하며 지식산업센터와 기숙사, 근린생활시설이 함께 구성된다. 신분당선 상현역을 걸어서 이용할 수 있어 강남까지 환승 없이 30분 대로 이동이 가능하며 지난 5월 신분당선 신논현-논현-신사역 구간이 연장 개통돼 강남뿐만 아니라 서울 각지로의 이동도 더욱 편리해졌다. 단지 인근으로 개발호재도 잇따르고 있다. ‘시그니처 광교 2차’는 반도체 산단이 조성되는 용인시와 지리적으로 가까워 수혜를 입을 것으로 기대되고 있다. 다양한 기업이 입주하는 지식산업센터인 만큼, 반도체 산단 내 기업과의 시너지 효과를 기대할 수 있으며, 대규모 산단 조성으로 대규모 일자리가 창출되면 인구유입을 기반으로 생활 인프라가 확충돼 편의성이 크게 향상될 예정이다.

광영디앤엠은 화성시 병점복합타운에 라이브 오피스 ‘더 케이 라이브’를 분양 중이다. 지하 4층부터 지상 13층에 달하는 규모로 1~4층까지는 근린생활시설, 5~6층은 교육연구시설, 7~13층은 라이브 오피스로 구성됐다. 병점역까지 직선거리 약 150m의 초역세권에 들어선다. 병점역은 지하철 1호선, 수도권제2순환고속도로, SRT, 경부고속도로 등 광역교통망이 이어져 있다. 동탄트램도 오는 2027년 개통을 목표로 착공을 앞두고 있다.

채현주 기자 1835@viva100.com

 

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